Rozszerzenie oferty o nowe modele oraz ulgi podatkowe dla zagranicznych partnerów spółek przyspiesza rozwój rynku – zespół ds. Mobilności, Frost & Sullivan
Warszawa – 21 marca, 2017 r. – Uzbecki rynek motoryzacyjny charakteryzuje się stałym tempem wzrostu, niskim poziomem konkurencji, stabilnymi oczekiwaniami wobec produktów oraz rosnącą wielkością sprzedaży. Taki stan rzeczy spowodowany jest wprowadzaniem nowych modeli pojazdów, zwiększonym popytem, rozwojem segmentu aut kompaktowych oraz rządowymi zachętami do produkowania pojazdów napędzanych gazem ziemnym. Jednak dzięki intensywnym działaniom o charakterze protekcjonistycznym, kontrolowani przez państwo producenci, tacy jak GM Uzbekistan, SamAuto oraz MAN Auto-Uzbekistan posiadają łącznie 94,4% udziałów w całym krajowym rynku i kontrolują 95% sprzedaży.
„Uzbecki przemysł motoryzacyjny odgrywa strategiczną rolę w całej gospodarce kraju. Rząd dąży do modernizacji zakładów produkcyjnych, pragnąc zwiększyć ich zdolności wytwórcze, podnieść poziom lokalizacji poszczególnych komponentów oraz ograniczyć zależność od importu poprzez zapewnienie zagranicznym partnerom spółek joint-venture odpowiednich zachęt podatkowych” – zauważa Ivan Kondratenko, Analityk Frost & Sullivan ds. Inteligentnej Mobilności.
Uzbecki rynek motoryzacyjny, prognoza do roku 2020 to opracowanie, które dostępne jest w ramach analizy Mobilność: Rynek motoryzacyjny i transportowy, stanowiącej element prowadzonego przez Frost & Sullivan Programu na rzecz rozwoju. Zawiera ono prognozy dotyczące rozwoju segmentu pojazdów osobowych, użytkowych, autobusów oraz minibusów. Wynika z niego, że uzbecki rynek pojazdów użytkowych cieszy się stabilnym rozwojem – w roku 2015 sprzedano na nim 27.550 pojazdów, co daje roczny wzrost na poziomie 5,4%.
Kliknij tutaj, aby uzyskać bezpłatny dostęp do dodatkowych informacji związanych z tą analizą oraz zarejestrować się jako uczestnik Dialogu Poświęconego Strategii Rozwojowej – darmowej, interaktywnej inicjatywy pozwalającej na wymianę spostrzeżeń z liderami opinii z firmy Frost & Sullivan.
Jeżeli chodzi o porównanie motoryzacyjnych rynków Uzbekistanu i Polski, Kondratenko zauważa: „Preferencje kierowców uzbeckich oraz polskich są z grubsza bardzo podobne – przy zakupie pojazdu w obu państwach konsumenci kierują się ceną oraz kosztami utrzymania. Druga cecha podobieństwa tych rynków polega na wielkiej popularności modeli nowych samochodów w klasach kompaktowych.
Mówiąc zaś o podaży na rynku samochodowym, zdaniem Kondratenko: „Polacy mają o wiele więcej opcji podczas zakupu auta i mogą cieszyć się otwartym rynkiem, wybierając spośród modeli światowych producentów zarówno samochodów nowych, jak i tych używanych”. Przypomnijmy, że według danych PZPM, co roku w Polsce zostaje sprzedanych około 1 miliona importowanych samochodów używanych, i ta liczba ciągle rośnie. Natomiast kierowcy w Uzbekistanie, w związku z rządowym protekcjonizmem krajowych producentów, mają możliwość zakupu bardzo ograniczonej ograniczonej liczby marek.”
O firmie Frost & Sullivan
Frost & Sullivan, firma świadcząca usługi partnerstwa na rzecz rozwoju przedsiębiorstw (Growth Partnership Company), współpracuje z klientami umożliwiając im podążanie drogą innowacji przyszłości, a tym samym stawianie czoła wyzwaniom o charakterze globalnym. Pomaga im również w wykorzystaniu pojawiających się możliwości rozwoju, które decydują o „być albo nie być” dzisiejszych graczy rynkowych. Od ponad 50 lat opracowujemy strategie rozwoju dla przedsiębiorstw z listy Global 1000, nowych firm, instytucji sektora publicznego oraz społeczności inwestorów. Skontaktuj się z nami: Rozpocznij dyskusję
Uzbecki rynek motoryzacyjny, prognoza do roku 2020
MCC0-18
Kontakt:
Evgenia Oleynikova
Dział Komunikacji Korporacyjnej – Europa
Tel: +48 224816210
E-mail: Evgenia.Oleynikova@frost.com
Twitter: @Frost_Sullivan or @FS_Automotive
Facebook: FrostandSullivan
Linkedin: Future of Mobility – A Frost & Sullivan Forum
